振動凸起標線

振動凸起標線是一種國際上發達國家使用比較普遍，具有國際先進水平的產品。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度為5-7mm。振動標線具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強、振感強烈、雨夜照常反光和提示效果極佳的特點，使用壽命一般可達5-6年以上，且用途相對集中，總體投資不大。可根據地理情況及交通量選擇采用。振蕩標線的主要作用是提示駕駛員按車道行駛和必須減速行駛，避免駕駛員疲勞駕駛，并達到強制減速的目的，以提高車輛行駛的安全性。
作用和特點
1、減速：在收費廣場、轉彎，危險路段提示減速。
2、防滑：在彎道上可起到防止側滑的作用，在下雨時，也保證標線與路面磨擦力一樣。
3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振動雙黃線和振動邊緣線，仍然反光，可保證正常行駛，而普通標線則做不到這一點。
4、振動提醒：當司機疲勞駕駛打嗑睡時，在沖出公路前要壓到振動凸起邊緣線，汽車產生振蕩搖晃并伴有輪胎與標線產生的呼嘯聲，使司機驚醒，調整方向，避免事故的發生。所以震蕩標線是一種很好的主動性防護手段。

道路劃線施工安全第一，交通管制是一定要做好的，特別是車流量比較多的工地，還有就是晚上施工情況也是比較危險的。而我們也特別注重施工的安全保護措施。
安全防護標準措施：
第一在順著車流的方向源頭端，要提前一定的距離擺放反光警示路錐，一般快速道路情況下，要提前一公里擺放施工提示牌和限速80標志牌，距500米處擺放前方施工指示牌和減速限速60標志牌；
然后在施工標段前300米開始用路錐封一條或多條車道，采用漸進擺放，開始的部分路錐間隔應在2米以內，隨后一百米控制在15米以內，擺放路錐務必要在一條準點的直線或者弧線上，這樣降低車主因為路錐廩亂而產的恐懼感，從而導致安全系數增加；
最后在路錐防護的施工區域開端處擺放施工區域提示牌，和車流導向標志牌，指示車流按一定的車道分流，并安排至少一名安全員手拿小，站到安全區指引車流分流，從而提高施工區域的工作人員安全性。

指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通信息的標識。因此，道路劃線的施工不能掉以輕心，那么在施工的時候有什么要求事項呢？
1、為了確保標線涂料和路面材料完全相適應，底油的類型和用量應經監理工程師批準。
2、標線的顏色為白色和黃色，應符合《路面標線涂料》（JT/T2801995）的要求，并按監理工程師同意的方法施工。噴涂機具宜使用自行式機械。
3、標線寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標線的間隔，應按《道路交通標志和標線》（GB57681999）規定辦理。
4、所有標線應具有順直、、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。
以上就是對于施工的標準，通過完善的質量管理體系，嚴格履行合同，保質、保量、保期竣工，具有達到優質精品工程標準的技術，社會信譽良好。

標準簡介:本標準規定了交通標志和標線的分類，規定了交通標志和標線的設計、制造、設置、施工的要求。本標準適用于公路、城市道路，以及礦區、港區、林區、場(廠)區等道路上設施的標志和標線。
GB 5768.1-2009
道路交通標志和標線第1部分:總則
標準簡介:GB 5768的本部分規定了道路交通標志和標線的原則和一般規定。本部分適用于公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等各類道路上設置的交通標志和標線。其他機動車通行的地方、停車場等設置的交通標志和標線可參照執行。
GB 5768.2-2009
道路交通標志和標線第2部分:道路交通標志
標準簡介:GB 5768的本部分規定了道路交通標志的分類、顏色、形狀、字符、尺寸、圖形等一般要求，以及設計、制造、設置、施工的要求。本部分適用于公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的場所，廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等各類道路上交通標志的制作、檢測和設置。其他機動車通行的地方、停車場等設置的交通標志可參照執行。
GB 5768.3-2009
道路交通標志和標線第3部分:道路交通標線
標準簡介:GB5768的本部分規定了道路交通標線的分類、顏色、形狀、字符、圖形、尺寸等一般要求,以及設計、設置的要求。本部分適用于公路、城鎮道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等的交通標線的制作和設置。其他機動車通行的地方、停車場等設置的交通標線可參照執行。

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