如今，智能車牌識別系統使用率越來越大，廣泛運用在停車場、小區、公安機關、商場、酒店、醫院出入口等場所。在智能車牌識別系統中，配套道閘是較常出現問題的，作為小區物業或者停車場的管理者，智能車牌識別系統的運作流程要了解，道閘的故障及排除方法更要知道，下面小編給大家分享一些道閘故障時有哪些排除法。

　一、智能道閘開關失靈

　　排除方法：先測電機紅(黃)色與白色線是否相通，再測量藍色與灰(綠)色信號線和K2(K1)傳感開關是否短路。

　二、智能道閘運行過程中經常晃動

　　維修方法：檢查閘桿長度(重量)與彈簧拉力是否安裝好，是否成正比。

三、智能道閘閘桿到位不停

　　排除方法：1、控制盒內可控硅壞：控制盒一插電，就自動運行，說明可控硅被穿。

　　2、開關到位不導通：用手搖柄把閘桿搖到關位或開位，用萬用表測關位或開位的輸出電壓是否有變化，若無則霍爾開關壞。

　　3、開關與失制盒插件接觸不好：打開道閘門，用表測量光電開關的正負電壓存不存在。若無，說明接插件有問題，須檢查。

　　4、節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長#4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下劍位即可。

　　5、若此螺絲松動，將造成閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

　　6、上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可刮轉，即可解決問題。

　　7、當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。

　 四、智能道閘不能自動停機

　　排除方法：1、限位傳感器K1、K2同時開路。2、公共線藍色斷路。3、檢查控制器是否壞了。

　　五、智能道閘能開關但不能停機

　　維修方法：能開關說明電機線紅、白、黃三條線沒有問題，信號線沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器限位功能壞。

　　六、智能道閘不能起落

　　排除方法：1、先檢查有無電、保險管有無燒毀，如果保險絲溶斷了，必須要做全面檢查。

　　2、在傳達室拔掉地下電纜插頭，測量電機紅、白、黃三條引線是否相通，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通：再拆開機罩，在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線，若相通，說明從門排端起至傳達室的線斷(包括各插頭接觸不良在內)；若還是不通，直接測量電機定子線圈是否斷路。

　　3、電機引線只有紅、黃相通，與白色分別不通，查看電機定子是否發燙，若發燙厲害，說明電機熱保護停機不能開關，若不發燙，檢查20UF的啟動電容是否失效。

　　4、電機良好還是不能開關，再測量藍、綠、灰色三條限位信號線是否短路。

　　5、電機線、信號線良好，還是不能開關，說明控制盒有故障。

1．特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養，使用穩定，壽命更長久.

道閘

道閘

2．.特殊設計的平衡結構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，

3．排除了閘桿運行帶來的抖動。

4．閘桿永久90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發生。

5．特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。

6．驅動機構設計智能過熱保護系統，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞。

技術參數編輯

1.工作電壓：AC220V±10%50HZ AC110V±10%50HZ/60HZ

注意事項編輯

1．道閘在工作時，嚴禁打開箱蓋和箱門以免發生人身意外事故。

2．道閘在出廠前已將箱內布好線，一般情況下用戶不得更改，只需要接入220V電源即可工作。

3．提供本機的電源必須加裝≥15A漏電斷電器。

4．落桿時禁止在擋桿下擺放物品或有人站立、行走。

5．停電時，應先關閉電源后用手把手動搖擺旋至閘桿在垂直位置。

6．產品出廠時，已將擋桿長度與平衡彈簧調到較佳狀態，不得隨意增加或減少擋桿的長度與重量，

以免失去平衡發生危險。如需要更改必須請專業人員操作。

7．機械開關限位和光電開關限位在出廠前已調到較佳狀態，不得隨意調動。