、大車停車位：大車停車位寬4米，長度7米到10米，視車型定。 2、小車停車位：小車停車車位，寬度2.2米到2.5米，長度5米。 3、旁邊道路小車：單面停車5米寬，雙面6米，大車8米.
目的是調整道路的車輛行走秩序，減少交通事故的發生，完整交通規范。而人行道斑馬線作用是保證行人過馬路的安全，不僅是在用法律的形式明確，也增補為保證交通設施。今天我們來了解一下人行道斑馬線的施工流程。
1、反射熱熔標線，采用樹脂C5，熱熔涂料，玻璃珠，引物。
2、施工工藝：先是材料的熱熔，在清掃地面材料，放樣，接著涂上底漆，進行涂敷，后再慢慢修整好。
3、涂層是在熱熔機加熱，熔融溫度控制在180度到220度，并充分攪拌5至10分鐘后涂布。
4,為了夜間識別，可使用反光玻璃珠分散，涂在條紋。
在世界上的所有國家，將安全通道作為行人過馬路的斑馬線，行人過馬路的安全絕對**。它的作用是提醒駕駛各種車輛司機，行人過馬路要注意減速讓行人安全。

對于道路而言，是非常重要的，所以在對道路劃線前需要謹慎，選擇適合的道路標線，才能使用時間長，有效果。道路標線種類也很多，各自的性能也不一樣，下面一起來了解一下吧。
一、熱熔標線：熱熔標線是目前我國道路標線上應用廣的一種標線。因其施工時間短，耐磨性高，造價低。


二、彩色防滑標線：附著力強，柔軟性好，抗壓不變形，防滑性能高，壽命長，且色彩鮮艷，具有良好的視覺交通，增強警示性。主要用于城市公交道、隧道出入口、急轉彎、高速緊急停車路段等地方。


三、振蕩防滑反光標線：振動標線具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強、振感強烈、雨夜照常反光和提示效果極佳的特點，使用壽命一般可達5-6年以上。

標準簡介:本標準規定了交通標志和標線的分類，規定了交通標志和標線的設計、制造、設置、施工的要求。本標準適用于公路、城市道路，以及礦區、港區、林區、場(廠)區等道路上設施的標志和標線。
GB 5768.1-2009
道路交通標志和標線第1部分:總則
標準簡介:GB 5768的本部分規定了道路交通標志和標線的原則和一般規定。本部分適用于公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等各類道路上設置的交通標志和標線。其他機動車通行的地方、停車場等設置的交通標志和標線可參照執行。
GB 5768.2-2009
道路交通標志和標線第2部分:道路交通標志
標準簡介:GB 5768的本部分規定了道路交通標志的分類、顏色、形狀、字符、尺寸、圖形等一般要求，以及設計、制造、設置、施工的要求。本部分適用于公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的場所，廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等各類道路上交通標志的制作、檢測和設置。其他機動車通行的地方、停車場等設置的交通標志可參照執行。
GB 5768.3-2009
道路交通標志和標線第3部分:道路交通標線
標準簡介:GB5768的本部分規定了道路交通標線的分類、顏色、形狀、字符、圖形、尺寸等一般要求,以及設計、設置的要求。本部分適用于公路、城鎮道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等的交通標線的制作和設置。其他機動車通行的地方、停車場等設置的交通標線可參照執行。

一、白色虛線和實線通常道路交通標線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進行越線變道等操作;而白色實線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現，或是分隔路邊的停車區域。
二、實線實線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。一旦違規，就等著被罰款吧。

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