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停車(chē)位劃線(xiàn)施工 濰坊道路劃線(xiàn)施工馬路標(biāo)線(xiàn)廠(chǎng)家
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產(chǎn)品描述

產(chǎn)品名稱(chēng)馬路標(biāo)線(xiàn) 材料常溫標(biāo)線(xiàn)涂料 數(shù)量100 單價(jià)1.5 單位 要求達(dá)到施工要求地面
道路交通標(biāo)線(xiàn)主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車(chē)輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。先要求干燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度;第三,應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以保證行車(chē)安全和使用壽命。
道路劃線(xiàn)、廠(chǎng)區(qū)道路劃線(xiàn)、工廠(chǎng)停車(chē)場(chǎng)、地下車(chē)庫(kù)劃線(xiàn)、學(xué)校道路劃線(xiàn)、生活小區(qū)劃線(xiàn)等施工工程,分為冷漆劃線(xiàn)和熱熔劃線(xiàn)兩種.
采用特種道路冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車(chē)位、禁停黃線(xiàn)區(qū)、通道線(xiàn)、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。
現(xiàn)代的交通,不僅要求晝時(shí)效應(yīng),也注重夜間的效果。夜間反光標(biāo)線(xiàn)可大大提高夜間行車(chē)的安全性,同時(shí)也可提高夜間的行車(chē)效率。世界上越發(fā)達(dá)的國(guó)家越注重這一點(diǎn),道路夜明化程度越高。
道路標(biāo)線(xiàn)涂料所應(yīng)用的環(huán)境時(shí)有不能間斷的交通量存在(即使在夜間也存在著一定量的交通流量)。因此,要求道路涂料盡可能地迅速干燥。根據(jù)不同的涂料類(lèi)型,一般3~15min內(nèi)要求實(shí)干通車(chē)。對(duì)一般涂料來(lái)說(shuō),這種要求近乎過(guò)于苛刻,但它是衡量某種產(chǎn)品能否成為好的道路涂料地先決條件。
濰坊道路劃線(xiàn)施工馬路標(biāo)線(xiàn)廠(chǎng)家
熱熔型道路標(biāo)線(xiàn)涂料利用合成樹(shù)脂的熱塑性,使熱熔型涂料具有快干性,利用合成樹(shù)脂的熱熔性,使標(biāo)線(xiàn)與路面粘接牢固。熱熔型反光道路標(biāo)線(xiàn)涂料一般由熱塑性樹(shù)脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成。熱熔涂料在常溫下為粉狀。成分中無(wú)溶劑揮發(fā)成分。施工加熱使它熔化,然后再利用的設(shè)備涂敷再地面上,依靠物理冷凝固化成膜。對(duì)熱熔型道路涂料而言,其流動(dòng)性是施工過(guò)程中非常重要的技術(shù)指標(biāo)。
道路標(biāo)線(xiàn)涂料是涂敷在道路上,用于標(biāo)志道路標(biāo)線(xiàn)的涂料。道路標(biāo)線(xiàn)涂料是一種安全標(biāo)記,是在公路交通中的一種"語(yǔ)言"。道路標(biāo)線(xiàn)是交通設(shè)施的重要組成部分。鮮明完整的道路標(biāo)線(xiàn)能給司機(jī)和行人以良好的條件反射,可以有效的減少事故和提高行車(chē)效率。一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,道路標(biāo)線(xiàn)與事故的相關(guān)概率為70%,能提高運(yùn)輸效率30%。公路上的車(chē)流量越來(lái)越大,行車(chē)速度逐步提高,因而對(duì)交通安全設(shè)施的發(fā)展及配套、安全、經(jīng)濟(jì)、耐用、美觀等性能也提出了更高的要求
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當(dāng)前,我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)正處在快速發(fā)展時(shí)期。公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展較快,到2000年我國(guó)的公路總里程已達(dá)到125萬(wàn)公里,我國(guó)公路承擔(dān)的客、貨運(yùn)量已占全國(guó)總運(yùn)量的88.7%和99%,是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和命脈。因此相應(yīng)的道路標(biāo)線(xiàn)涂料的用量大大增加,如果以我國(guó)所擁有的路面的1/3用量計(jì)算,每劃一次道路標(biāo)線(xiàn)需要涂料6萬(wàn)噸。道路標(biāo)線(xiàn)涂料已經(jīng)成為我國(guó)交通設(shè)施的重要組成部分,每年用于道路標(biāo)線(xiàn)涂料的費(fèi)用大概占總設(shè)施維修的一半以上。但是相對(duì)于我國(guó)公路是事業(yè)的發(fā)展而言,我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)涂料研究起步較晚,發(fā)展速度較慢。
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道路劃線(xiàn)有那些標(biāo)準(zhǔn)?

道路劃線(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn):
1、首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣,沿線(xiàn)每50M設(shè)一控制點(diǎn),曲線(xiàn)段采用加密點(diǎn)控制,每10M設(shè)一點(diǎn),然后用粉筆作標(biāo)記,作為標(biāo)線(xiàn)的基準(zhǔn)點(diǎn)。
2、在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后,用標(biāo)線(xiàn)繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定。在保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的情況下,使線(xiàn)型順直平滑。而后劃出基準(zhǔn)線(xiàn),行車(chē)道部分的虛線(xiàn)和實(shí)線(xiàn)均以此基準(zhǔn)線(xiàn)為準(zhǔn)。
3、在基準(zhǔn)線(xiàn)劃定后,即可進(jìn)行路面清掃工作,為保證標(biāo)線(xiàn)施工質(zhì)量,保證標(biāo)線(xiàn)涂料和瀝青路面有效結(jié)合,在標(biāo)線(xiàn)施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面,必要時(shí)用水沖洗,使路面干凈無(wú)雜物,但須待路面干透以后方可施工。 濟(jì)南車(chē)庫(kù)劃線(xiàn) 
4、在涂敷標(biāo)線(xiàn)前,先對(duì)標(biāo)線(xiàn)涂敷處噴涂底油,充分保證標(biāo)線(xiàn)與路面的粘合力。在涂底膠的同時(shí),將涂料加入熱熔,使之充分熔化,以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過(guò)180度
5、標(biāo)線(xiàn)涂敷采用劃線(xiàn)機(jī)施工。涂料溶好后,將之放入劃線(xiàn)機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線(xiàn)。劃線(xiàn)前應(yīng)調(diào)整劃線(xiàn)機(jī)漏斗的流速來(lái)保證涂敷厚度,使標(biāo)線(xiàn)厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
6、劃線(xiàn)機(jī)應(yīng)沿基準(zhǔn)線(xiàn)勻速前進(jìn),不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。冷膜冷凝后應(yīng)無(wú)、斑點(diǎn)、氣泡、裂紋、脫落及表面無(wú)發(fā)粘現(xiàn)象。
7、標(biāo)線(xiàn)的噴涂施工應(yīng)安排在白天進(jìn)行,雨天、塵埃大、風(fēng)大時(shí)暫時(shí)停止施工。
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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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